Электромагнитный тормоз O.E.G. MS/FM с тормозным моментом 20 Н·м и концевым выключателем представляет собой надежное устройство для остановки и удержания вала. Он предназначен для установки на электродвигатели или редукторы в системах привода подъемно-транспортного и технологического оборудования. Тормоз срабатывает при отключении питания (нормально замкнутый), обеспечивая безопасную остановку, а концевой выключатель позволяет контролировать его положение в системе управления.
Особенности устройства
· Конструкция с нормально замкнутым принципом действия гарантирует безопасность — торможение происходит при пропадании напряжения в сети
· Встроенный концевой выключатель (кон. выкл.) подает сигнал в систему управления о состоянии тормоза (отпущен/затянут)
· Компактная и прочная конструкция, рассчитанная на продолжительную работу в условиях вибрации и запыленности
· Универсальное напряжение катушки 230/400 В переменного тока упрощает подключение к распространенным промышленным сетям
· Высокий класс защиты IP55 обеспечивает работоспособность в условиях повышенной влажности и запыленности
Преимущества
· Высокая надежность и безопасность за счет нормально замкнутого принципа действия
· Наличие концевого выключателя для интеграции в контур управления и контроля
· Универсальность монтажа на различные типы двигателей и редукторов
· Не требуют технического обслуживания в процессе эксплуатации (для стандартных условий)
· Высокая стойкость к износу и продолжительный срок службы
Области применения
· Подъемно-транспортное оборудование: тельферы, лебедки, мостовые и козловые краны
· Станки и промышленные машины: токарные, фрезерные станки, прессы
· Конвейерные системы и эскалаторы для безопасной остановки
· Вентиляторы и насосы большого диаметра для сокращения времени выбега
· Любое оборудование, требующее точной и безопасной остановки или удержания механизма в заданном положении
Электромагнитный тормоз O.E.G. MS/FM с моментом 20 Н·м является ключевым элементом безопасности для многих видов промышленного оборудования. Его главные преимущества — надежная работа по нормально замкнутой схеме, наличие сигнального концевого выключателя и универсальность применения. Этот тормоз обеспечивает не только эффективную остановку, но и безопасное удержание механизмов, что делает его незаменимым для приводов, где критически важны контроль положения и предотвращение аварийных ситуаций.
